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圧縮空気で走るバイク 2分で満タン 最高時速は140km 走行距離100km 欠点がねえ

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1: ラ・パーマ(兵庫県):2012/11/08(木) 21:25:41.88 ID:YpRXL+Lo0
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/121108/wir12110814010004-n1.htm

2分で満タン、圧縮空気で走るバイク 最高時速は140km
2012.11.8 14:00

 圧縮空気で走るバイクが制作された。フルタンクでの走行距離が100km、最高時速が140km。廃棄するバッテリーもないため環境にも優しい。

 オーストラリアで工学を学ぶ大学院生ディーン・ベンステッドのプロジェクトである「O2 Pursuit」は、車載タンクに蓄えられている圧縮空気で走るバイクだ。

 このプロジェクトは、まず圧縮空気ロータリー・エンジンから始まり、それを中心にモトクロス用のダート・バイクを組み立てたものだ。
フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンが追加されている。






3 白(広島県):2012/11/08(木) 21:27:35.63 ID:jdn3o4tK0
そんなうまい話はない




19: ジャガー(栃木県):2012/11/08(木) 21:33:04.23 ID:o8Un+kN30
>>3
だな
都合よいものを作るって、とことんできないもんだよ
何つうか世の中うまくできてるわ




4 バーマン(愛知県):2012/11/08(木) 21:28:12.23 ID:Wu7LbPqw0
事故の時破裂怖くね?




106 セルカークレックス(WiMAX):2012/11/08(木) 22:42:13.62 ID:gRXrCK9+0
>>4
超高圧に耐えられる超頑丈なボンベだから
並大抵の事故ごときでは壊れないんじゃね?




207: ベンガルヤマネコ(兵庫県):2012/11/09(金) 05:53:50.04 ID:umw99H9L0
>>106
なんか去年よく聞いた安全論だ




10 マーブルキャット(関西地方):2012/11/08(木) 21:29:20.84 ID:iB4XKz8x0
これが中国製なら爆発的なスピードでカッ飛べるな




130: ブリティッシュショートヘア(奈良県):2012/11/08(木) 23:43:34.21 ID:2A8D0lTA0
>>10
その乗り心地はまるで天にでも昇る様な乗り心地でしょうな




12: アジアゴールデンキャット(関東・甲信越):2012/11/08(木) 21:29:50.14 ID:a90+w4/90
走る爆弾




13 ロシアンブルー(dion軍):2012/11/08(木) 21:30:14.82 ID:YpaHwFfqP
>>1
アクアラングのタンクは充填に¥1000かかるし定期的に検査する必要がある
¥1000で100kmだと1km辺り¥10となるが、カブは1リッターで100km走るからコスト的に高すぎる




45 ユキヒョウ(大阪府):2012/11/08(木) 21:49:48.91 ID:zsruD8J50
>>13
リッター100kmってよく聞くけどマジなん?




15 クロアシネコ(神奈川県):2012/11/08(木) 21:30:41.17 ID:xxdihoBK0
爆発したとき真っ先に犠牲になるのがケツ




25: ジャパニーズボブテイル(関東・甲信越):2012/11/08(木) 21:35:24.27 ID:i2VddBYfO
>>15
そういえば中国で椅子が爆発したとかあったな
あんな感じで人工肛門のお世話になんだな




18: ウンピョウ(やわらか銀行):2012/11/08(木) 21:32:33.61 ID:AzMZq0MN0
なんでモトクロスなんだよ?
怖えよww




22: サーバル(沖縄県):2012/11/08(木) 21:33:33.41 ID:RGifZ0uf0
手でシュコシュコ出来ないんか




23: アメリカンワイヤーヘア(東日本):2012/11/08(木) 21:33:50.60 ID:kmm8ls8w0
短所 [編集]

・現状の電気式エアコンプレッサーを使って圧縮空気を作る場合はエネルギー効率が
  ガソリン車より少し良い程度でCO2排出量の削減に大きく貢献するとは言い難い。
  (効率のよい圧縮空気製造方法を生み出す必要がある)
・FRP製樹脂のボディの場合、安全性に問題。
・現状のタンクでは航続距離が200km程度であり、航続距離伸ばすためには圧縮空気
  スタンドの普及、圧縮空気タンクの拡大・複数化や小型エンジンとのハイブリッドにする
  必要がある。




28: ヨーロッパヤマネコ(長崎県):2012/11/08(木) 21:39:23.55 ID:pZc2/24k0
中国のPCチェアみたいに爆発して
肛門裂傷して死ぬ

いや、それ以上
木っ端微塵だな




29 ボルネオヤマネコ(東京都):2012/11/08(木) 21:39:25.59 ID:Mbx6U1Ek0
お前らの圧縮空気に対する目はシビアだな
圧縮空気に対するなんとも言えぬ恐怖感はなんだろな




95 ターキッシュバン(SB-iPhone):2012/11/08(木) 22:24:34.07 ID:3cuDIJTei
>>29
これまでタイヤ破裂で頭が吹き飛ぶ話ばかりだもの。




104: サーバル(千葉県):2012/11/08(木) 22:31:51.90 ID:5oO6OR/u0
>>95
大型トラックになると手榴弾並みのパワーなんだっけ




32 アメリカンワイヤーヘア(東日本):2012/11/08(木) 21:42:50.29 ID:kmm8ls8w0
最高時速70kmで、175リットルの容量がある圧縮空気タンクを満タンにすれば
200kmの走行が可能。タンクを満タンにするのにかかる時間は2分で充填費用は
1ユーロ(約100円)。車体価格は1万ドル(約80万円)となっています。







33 バリニーズ(宮城県):2012/11/08(木) 21:43:39.88 ID:DmNKSZfd0
事故ったら爆発するってガソリンだって似たようなもんだろ




36 ウンピョウ(やわらか銀行):2012/11/08(木) 21:45:56.12 ID:AzMZq0MN0
>>33
全然違う。




34: チーター(家):2012/11/08(木) 21:44:18.22 ID:oFHUXk8s0
こけた時の爆発がすごそう




35: カラカル(秋):2012/11/08(木) 21:44:49.57 ID:wc21QIhCP
夏にはボンベが冷えて涼しいかもな
冬は寒そうだが




53 ペルシャ(茨城県):2012/11/08(木) 21:53:24.86 ID:pCOS3mjo0
空気を圧縮するには大量のエネルギ(電気、ガス、灯油、ガソリン)が必要だし、
常用で10気圧超えると高圧ガス保安法の適用受けるから実用化は厳しいだろうね




147 カラカル(WiMAX):2012/11/09(金) 00:54:51.93 ID:CoO0ZY+U0
>>53
賢いレスだ




60 ロシアンブルー(静岡県):2012/11/08(木) 21:57:05.25 ID:GnKXEqaG0
自転車に取り付けて、ペダルで空気圧縮すればいいんじゃね?
通常運転は普通の自転車で、坂道だけ圧縮空気使うの。




68: オセロット(大阪府):2012/11/08(木) 22:00:19.71 ID:G9rRDErz0
>>60
どこのピープルだよ・・・




66: ぬこ(兵庫県):2012/11/08(木) 21:59:37.94 ID:QPx5KcrN0
これ、全開走行すると霜がつくだろ?




67 トラ(広島県):2012/11/08(木) 21:59:57.99 ID:EVX5Juxn0
事故ったら大爆発ってそりゃガソリンだって大差ないだろ。あほなの?




77: アメリカンショートヘア(四国地方):2012/11/08(木) 22:07:10.76 ID:rpEUKB+I0
>>67
事故って爆発するバイクって見たことねーぞ




69: 白黒(空):2012/11/08(木) 22:00:55.64 ID:HBowZmyb0
こち亀でやってたな




74: マンチカン(西日本):2012/11/08(木) 22:05:59.23 ID:rVPL85wA0
走行距離100キロってテストコースで連続走行の場合だろ?
街中でストップ&ゴー、つまり加速・減速・停止を繰り返したらもっとずっと悪くなるはずだよね?

正直、まだ全然使えないレベル
町乗り専用の原付に付けるがせいぜい
ツーリングにも使う中型~大型には使えない
着眼点はとても素晴らしいと思うからこれからに期待




79 バリニーズ(埼玉県):2012/11/08(木) 22:07:56.17 ID:aacJminN0
トラックのタイヤバーストですら人が死ぬんだけど

そこは大丈夫なのかね?




84 パンパスネコ(東日本):2012/11/08(木) 22:13:56.58 ID:1biBUgZv0
>>79
こないだ死んだなぁ




96: スノーシュー(やわらか銀行):2012/11/08(木) 22:24:41.48 ID:zQUu6ITU0
>>84
人食いサメも一撃だからな





107: オシキャット(静岡県):2012/11/08(木) 22:42:58.85 ID:ECiau1Fe0
普通のバイクで100km走る分の
エネルギーがチンコの下に詰まってると思うと恐い




117 トンキニーズ(やわらか銀行):2012/11/08(木) 22:55:48.68 ID:B3ldK36D0
タクシーが使ってるガスはいつ一般も使えるようになるんだよ




120 アジアゴールデンキャット(関東・甲信越):2012/11/08(木) 23:05:34.63 ID:GA8WAjYF0
>>117

LPガスの事?
パワー出ないし燃費悪いしなぁ




123 ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2012/11/08(木) 23:08:18.84 ID:zG/bL6N6O
>>120燃費悪いのになんで企業が使うの?足枷?
いや安いからだろ?




128: 斑(WiMAX):2012/11/08(木) 23:34:25.25 ID:lItYnMkl0
>>123
昔はガス自体が安かったんだよ。
燃費悪くても燃料の安さでカバーできたが、今は無理。
だから入れ替えでどんどんプリウスとかになってるだろ。




124: ジャパニーズボブテイル(栃木県):2012/11/08(木) 23:08:25.41 ID:8jN/+6100
ブボボと走るなんていやだー
助けてブーミン!




引用元 http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1352377541/


1001:ブヒる名無しさん:2012/12/12(水) 12:12:12.12 ID:buhisoku

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この記事へのコメント

  1. ブヒる名無し@1周年[buhi]2012年11月09日 17:03:12

  2. LNGは駄目でLPはいいんじゃなかったっけ?
    空気エンジンは昔から有るし開発も続けられている

あーまーぞーん
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